Tin Tức

Super 18/11/2017
Theo chỉ đạo của Cảng Vụ Hàng Hải TP Hồ Chí Minh nhằm tránh thiệt hại có thể sảy ra khi cơn bão số 14 đổ bộ vào miền nam Việt Nam. Công ty Công Nghệ Xanh DP (GreenlinesDP) xin thông báo hủy toàn bộ các chuyến tàu ngày mai 19 / 11 / 2017. Chúng tôi thành thật xin lỗi tất cả hành khách vì sự bất tiện này. Mọi thông tin xin vui lòng gọi vào các hotline sau: 098 800 9579, 0901 449 888, 0986 908 907. Xin cảm ơn tất cả.
XEM THÊM
Super 30/09/2017
Ngày 27.9, Công ty cổ phần tàu cao tốc Phú Quốc phối hợp vùng Công ty TNHH MTV 189 đã cho hạ thủy 2 tàu cao tốc hai thân Phú Quốc Express 6 và Phú Quốc Express 8. Đây là hai tàu cao tốc tiên tiến sẽ được đưa vào phục vụ người dân đi lại và du lịch trên tuyến Rạch Giá – Phú Quốc từ tháng 11.2017. Tàu Phú Quốc Express 6 và tàu Phú Quốc Express 8 được thiết kế theo tiêu chuẩn châu Âu, trang bị máy Roll-Royce MTU 16V2000M70 đời mới nhất. Vỏ tàu bằng hợp kim nhôm của Ý. Trên tàu có hệ thống camera hành trình và có thể chạy tối đa 30 hải lý/giờ. Tàu có thể vận hành trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt và ấn định được lịch chạy trước 30 ngày nhờ hệ thống dự báo khí tượng thủy văn quốc tế. Mỗi tàu có sức chứa gần 300 khách. Tàu có tính ổn định cao, mặt boong thoáng giúp hạn chế tối đa chứng say sóng. Tại khoang VIP trên mỗi tàu có ghế bằng da thật, có thể ngả lưng 130 độ và có màn hình giải trí riêng. Khoang phổ thông sang trọng với vách ốp da, sàn chống ồn. Boong ngoài trời lớn có sức chứa khoảng 50 người, để du khách ngắm cảnh thiên nhiên trong suốt hành trình. Là đối tác thân thiết ,Công ty Greenlines DP hân hạnh là một trong những nhà phân phối vé tàu cao tốc đi Phú Quốc trong thời gian tới. Xin chân thành cảm ơn.  
XEM THÊM
Super 18/09/2017
Chiều 3-9, Công ty đóng tàu 189 - Bộ Quốc phòng phối hợp cùng Công ty TNHH Greenlines DP tổ chức hạ thủy cao tốc hai thân mang tên GreenlinesDP C8 với sức chở lên đến 136 người. Đây là lớp tàu do các kỹ sư của Công ty 189 - Bộ Quốc phòng tự thiết kế, sản xuất tại nhà máy ở quận Kiến An, thành phố Hải Phòng. Ông Trần Song Hải, Tổng giám đốc Công ty TNHH Greenline DP, cho biết đây cũng là lớp tàu thủy thứ 3 mà đơn vị "đặt hàng" với Công ty 189 - Bộ Quốc phòng sau khi những lớp tàu trước phát huy rất tốt hiệu quả hoạt động. Theo thiết kế, con tàu mới nhất này có chiều dài 25m, rộng 7m với hệ thống động cơ cho phép tàu chạy tối đa 26 hải lý/giờ ngay cả khi chở đủ tải. Lượng mớn nước của tàu là 1,3m và sức chở tối đa của tàu lên đến 136 khách. "Chúng tôi cũng kỳ vọng trong tương lai những con tàu này sẽ phục vụ đắc lực cho tuyến đường thủy nhằm thay thế đường bộ", ông Hải nói. Sau khi hạ thủy, dự kiến khoảng một tháng nữa lớp tàu thủy này sẽ chính thức được hoàn thiện hệ thống nội thất để bàn giao đưa vào khai thác hoạt động. Đơn đặt hàng dự kiến đóng lớp tàu này sẽ có ít nhất 6 chiếc để phục vụ vận chuyển hành khách trên các tuyến đường thủy truyền thống như Sài Gòn - Vũng Tàu, Vũng Tàu - Mỹ Tho.  Mục tiêu trong thời gian tới sẽ tiếp tục đóng những con tàu lớn, hiện đại để có thể đưa người dân từ TP.HCM ra Côn Đảo hoặc từ Phan Thiết ra đảo Phú Quý,... Theo đơn vị đóng tàu là Công ty 189, ưu điểm của loại tàu hai lớp thân này giúp quá trình di chuyển ít bị lắc, ít tạo sóng nên hành khách khó bị say và hạn chế ảnh hưởng tới các phương tiện qua lại trên sông.  Đây là con tàu được các kỹ sư trong nước thiết kế, tuy nhiên vật liệu và máy móc được nhập từ nước ngoài nên giá thành mỗi tàu rơi vào khoảng 1,2 triệu USD/ chiếc, chỉ bằng khoảng 1/3 so với nhập khẩu nguyên chiếc từ Châu Âu.
XEM THÊM