Từ ngày 30/4/2016 Tuyến tàu cao tốc đường thủy Greenline chính thức đi vào hoạt động đưa đón khách đi các điểm du lịch thường nhật vào lịch trình. Vetauthuy.com đai lý chính thức mở bán vé Online từ ngày 01/06/2018 nhằm phục vụ du khách có thêm phương tiện lựa chọn đi lại, với giá vé ưu đãi chỉ từ 199K và trải ngiệm sự tiện nghi hiện đại an toàn. Đây là một lựa chọn không tồi theo suy nghĩ cá nhân mình, nhất là trong bối cảnh các đường quốc lộ và cao tốc thường xuyên kẹt xe như hiện tại. Mình xin chia sẽ trải nghiệm và cảm nhận trên tuyến: “Sài Gòn – Cần Giờ - Vũng Tàu” để các bạn nắm thêm thông tin tham khảo.
Thông tin chi tiết:
- Phương tiện: tàu thuỷ 2 thân Greenlines DP
- Hành trình: Sài Gòn - Vũng Tàu
- Điểm xuất phát/đến: Bến Bạch Đằng - số 10B Tôn Đức Thắng quận 4, TPHCM
- Điểm đến/xuất phát: Cảng Hồ Mây (Hòn Rù Rì, gần ngay cáp treo Hồ Mây)
- Giá vé: Người lớn: 250.000 đ/vé; 6-12 tuổi: 120.000 đ/vé; người già trên 62 tuổi: 175.000 đ/vé
- Thời gian hành trình: 1h45’ - 2h tuỳ điều kiện thời tiết
- Giờ xuất phát từ Sài Gòn: 8:00
- Giờ xuất phát từ Vũng Tàu:10:00
- Mua vé từ: vetauthuy.com ; Số hotline: 090 117 0020 - 090 117 0030
- Hành trình: Sài Gòn - Vũng Tàu
- Điểm xuất phát/đến: Bến Bạch Đằng - số 10B Tôn Đức Thắng quận 4, TPHCM
- Điểm đến/xuất phát: Cảng Hồ Mây (Hòn Rù Rì, gần ngay cáp treo Hồ Mây)
- Giá vé: Người lớn: 250.000 đ/vé; 6-12 tuổi: 120.000 đ/vé; người già trên 62 tuổi: 175.000 đ/vé
- Thời gian hành trình: 1h45’ - 2h tuỳ điều kiện thời tiết
- Giờ xuất phát từ Sài Gòn: 8:00
- Giờ xuất phát từ Vũng Tàu:10:00
- Mua vé từ: vetauthuy.com ; Số hotline: 090 117 0020 - 090 117 0030
- Có thể gửi xe tại Cảng Sài Gòn tuy nhiên phí gửi xe hơi cao
- Tàu chạy khá êm khi biển không động, không nhiều người bị say sóng.
- Tàu chạy khá êm khi biển không động, không nhiều người bị say sóng.
Bến tàu tại sài gòn |
Mình đi chuyến Sài Gòn – Vũng Tàu, đặt vé khởi hành tại cảng sài gòn lúc 8:00 AM do mình đã đặt vé onine nên chỉ cần tới sớm 20p để gửi xe máy và lấy vé. Hiện tại có ba chỗ để bạn có thể gửi xe: 1. Đi tới gần bến phà cũ, 2. Ngã tư đồng khởi ngô đức kế bãi xe 24/24, 3. Tòa nhà Bitexco ( giá gửi xe khá cao). Do lần đầu mình đi nên mình chọn chỗ hay gửi là Bitexco ( các bạn nhớ chụp đánh dấu cột để xe nhé phòng khi về lại quên)
Đánh dấu cột gửi xe |
Đến 7:50 AM sẽ có Nhân Viên soát vé và lên tàu ổn định chỗ ngồi, Khi đặt vé online bạn tới quầy vé ngay tại bến đọc mã đặt vé ( giống mua vé xem film online). Nhận phiếu vé có mã QR code nhân viên soát vé dùng thiết bị PDA quét mã nhanh chóng.
Hình ảnh mọi người xếp hàng lên tàu.
7:55 AM mình đã yên vị trên ghế tàu, tàu cao tốc hiện đang có hai loại : loại tàu hai thân loại K có 96 chỗ ngồi và loại C có 50 chỗ, khoang hành khách là khoang kín co máy lạnh, ghế ngồi được bọc da, lối đi chính giữa và mỗi bên có bốn hàng ghế. Phía đầu tàu có 2 Phòng: Phòng VIP (sức chứa 5-6 người) và Phòng lái ( chỉ dành cho nhân viên).
Ghế ngồi hành khách là loại ghế cố định không ngã lưng được, nhưng khá êm và rộng rãi cũng không quá bất tiện, theo cảm nhận của mình là ngồi 2 tiếng vẫn không ê lưng. Với Hành lý nhỏ và vừa bạn có thể để ở hai thanh để đồ như trên xe khách nằm ở hai bên dãy ghế. Với hành lý, vali lớn sẽ được đặt ở đuôi tàu tránh rơi rớt gây nguy hiểm.
Hình ảnh chụp từ cổng đuôi tàu. |
Hình minh họa vé tàu ( mình mượn nguồn hình bên tinhte) |
Ngoài khu vực ghế hành khách như mình chụp ra còn có khu vực bàn tròn salon cho gia đình, vẫn đồng giá vé như vé phổ thông nhưng bạn phải đặt chỗ trước. Tương tự với phòng VIP Khoang này trang trọng hơn, cao cấp hơn, có TV riêng, có bàn uống nước,… Đây là nơi lý tưởng nếu bạn đi với gia đình.
Trang thiết bị trên tàu ngoài máy lạnh 2 hộc được đặt trước và sau đuôi tàu, còn có TV được mở sẵn những chương trình giải trí như Hài, video 9Gag, Wifi tốc độ cao, có luôn ổ sạc điện khi bạn có nhu cầu sử dụng laptop, điện thoại hay các thiết bị điện tử để làm việc mà không lo hết pin. Với giá vé đã mua bạn còn được tặng kèm một chai nước suối nhỏ xinh từ cô tiếp viên xinh đẹp mặc đồ thủy thủ, hỗ trợ bằng tiếng anh và tiếng việt.
Ổ cắm điện |
Nhà vệ sinh |
Hình ảnh giờ tàu khởi hành |
Đúng 8:00 AM tàu khởi hành rời bến khá đúng giờ và không bị Delay.
Trong quá trình tàu chạy, đoạn đầu sẽ chạy trên sông không có sóng tàu khởi hành rất êm ả, khoang hành khách được thiết kế mở, có cửa sổ kính để ngắm cảnh bên ngoài. Nếu không quen máy lạnh khi tàu vào tốc độ ổn định và đi qua khúc cầu Phú Mỹ bạn sẽ được ra phí sau tàu ngắm cảnh tha hồ sống ảo mà nếu đi xe khách hay phương tiện nào khác bạn sẽ không có được những view như vậy.
Hình ảnh tàu đang khởi hành rời bến. |
Hình ảnh chụp từ đuôi tàu. |
Hình ảnh đi ngang những tàu chở hàng. |
Hình ảnh hành khách ngắm cảnh từ boong sau. |
Hành trình của mình diễn ra khá suông sẽ thời tiết tốt, hiện tại tới điểm này tàu đã chạy được 28p, tốc độ mình đo được tàu chạy với một vận tốc 40km/h dự kiến 10:00 AM sẽ cập bến Vũng Tàu với tốc độ như vậy bạn có trải nghiệm mới, có thể ngắm cảnh sông không khí ít khói bụi chụp những con tàu hàng to vật vã . Tàu di chuyển êm và không lắc hành khách có thể ngủ ngon với một chiếc gối kẹp cổ, trẻ e đi lại trên tàu bình thường. Tiếp viên có phát cho mỗi hành khách một chiếc túi nôn nhưng mình thấy vẫn chưa có ai sử dụng.
Tốc độ tàu |
Khi di chuyển bằng một phương tiện điều chú ý đầu tiên là mức độ an toàn của phương tiện. Trên tàu cao tốc Greenline mình nhận thấy được đã trang bị những trang thiết bị tiêu chuẩn: Như Phao cứu sinh, Áo Phao, Chuông báo động, Thiết bị báo cháy, biển hướng dẫn v.v.. tất cả còn mới và chắc chắn. như trong hình mình chụp các bạn điều thấy Phao xung quanh.
Hình ảnh phao cứu hộ |
Hình ảnh phao cứu sinh cá nhân được đặt dưới chân chỗ ngồi ( mình chụp phao mà lấy nét chai nước suối đẹp quá ) |
Hình ảnh chuông báo động và bảng hướng dẫn nội quy |
Nhân sự trên thuyền bao gồm 2 thuyền trưởng, 2 thợ máy, và một tiếp viên xinh đẹp sẵn sàng hỗ trợ trong mọi tình huống. Tàu thuỷ 2 thân của Greenlines DP được làm từ các chất liệu composite nhẹ nhưng chắc chắn, nhập khẩu từ Mỹ; phần thân tàu được thiết kế bởi các kỹ sư Việt Nam. Tàu sử dụng 2 động cơ hiệu suất cao của Rolls-Royce và nó có thể chạy được tốc độ tối đa 55 - 60 km/h. Ưu điểm của tàu thân đôi Greenlines DP là tiết kiệm nhiên liệu, chạy êm, không tạo sóng gây ảnh hưởng đến các tàu thuyền khác.
Hình ảnh buồng máy |
9:55 AM tàu chuẩn bị cập bến Vũng Tàu đúng như dự tính và thời gian chính xác, rất phù hợp cho những bạn nào cần đi làm đi công tác cố định giữa vũng tàu – sài gòn và ngược lại, hạn chế được vấn đề kẹt xe, đón khách giữa đường v.v. và còn có thể làm việc trong thời gian tàu chạy hoặc đơn giản chỉ là nhâm nhi cốc coffee sáng ngắm cảnh trên sông biển.
Hình ảnh khách hàng chuẩn bị xuống bến.
|
Hình ảnh bến tàu tại vũng tàu |
Hình ảnh con tàu Greenlines DP K7 vừa trải nghiệm |
Nếu đón tàu từ Vũng Tàu về sài gòn bạn cũng đón tàu ở bến cáp treo Hồ Mây này. Từ đây về bãi sau vũng tàu khoảng 7 Km đi taxi vinasun mình đặt bằng app báo tầm 50k. Khi khách đợi tàu cũng có chỗ ngồi chờ khá sạch sẽ và thoáng mát.
Hình ảnh khu vực khách đợi tàu. |
Hình ảnh phòng vé tại bến Cáp Treo |
Hình ảnh phòng vé tại bến Cáp Treo |
Hình ảnh phòng vé tại bến Cáp Treo nhìn từ bên ngoài. |
Hiện tại tuyến tàu đã hoạt động nhiều chuyến thường xuyên các ngày trong tuần để bạn có nhiều sự lựa chọn ngoài tuyến Vũng Tàu, còn có Bến Tre, Cần Giờ .v.v.. với giá vé chỉ 199K trong đợt giảm giá hoặc 250k trong những ngày không khuyến mãi để nhận ngay ưu đãi giảm giá bạn nên thường xuyên truy cập web hoặc fanpage vetauthuy.com để săn vé nhé, bạn sẽ được trải nghiệm những cảm giác mới trên con đường cũ, chắc hẳn các bạn đã quá quen con đường chạy từ Sài Gòn đến Vũng Tàu nhưng trên đường thủy sẽ khác, không kẹt xe không khói bụi không đèn đỏ không quá vội với nhiệp sống tấp nập. Chúc các bạn có chuyến đi vui vẻ nhiều cảm xúc. Thân!